Bernard Dumas

"Le départ laisse beaucoup à désirer. Surtout le départ. Relevez l'essieu avant du tracteur au maximum ; au départ, la différence de hauteur est importante, ce qui peut engendrer des problèmes."

"L'itinéraire est clair, il faut s'arrêter si possible à 1 km et se rendre au bureau CMR, ils vous indiqueront la rampe, déjeuner 12h00 14h00. Prudence."

"Très étroit si vous n'êtes pas pour cet entrepôt, l'autre est à 15 km après le rond-point, prendre la première ligne droite à gauche"

"Excellent service 😀🚚 le déchargement et le chargement se passent bien, j'ai chargé et déchargé là-bas plusieurs fois sans aucun problème 🚚"

"Tjrs un bel accueil et les déchargements tjrs rapide … merci ☺️"

"Excellente entreprise. Personnel sympathique. Tout est soigneusement planifié."

"Entrer dans l'entreprise n'est pas pour les âmes sensibles, si la rampe devant est occupée, la même chanson tournera chez Total comme dans l'entreprise elle-même. Bref, soyez patients et allez-y, tout est visible sur les murs."

"C'est vrai, c'est exigu, mais ils vous accueillent bien, ils travaillent vite. Ils m'ont chargé en 20 minutes. Quant à l'espace exigu, ça ira."

"À mon arrivée, j'ai été accueilli et on m'a donné les informations. On m'indique l'heure d'arrivée si la rampe est occupée. L'attente se fait sur un petit parking le long de la route, à 1 km de l'entreprise. Il y a des toilettes et des douches, mais il faut demander une clé à la réception près de la rampe L2. Cependant, il est peu probable que quelqu'un prenne une douche, car il n'y a pas de place pour le stationnement longue durée. Le chargement dure une demi-heure. Ne vous inquiétez pas de l'espace restreint. Ce n'est pas si restreint que ça. Vous avez besoin de votre CMR. Après le chargement, amenez-le à la réception, en longeant le couloir à droite, en suivant la signalisation. Là, on remplit et remet les documents, et c'est parti."

"L'entrée de la rampe n'est pas très pratique, étroite et en pente, déchargement rapide, pas de toilettes ni de parking"