Danone Bailleul

"Je suis arrivé à la zone de déchargement et j'ai été accueilli par une gentille dame (elle ne parle pas anglais). Elle m'a tout expliqué, m'a montré une vidéo de formation sur ordinateur (car c'était ma première fois), m'a donné une puce de tourniquet et m'a indiqué l'accès à la zone. Je suis arrivé sur place et me suis garé sous la rampe. Ils m'ont déchargé rapidement, mais arrivés à la zone de déchargement, ils m'ont confisqué les clés du camion."

"Bon, passable. J'avais 17 palettes de 11 tonnes. Comment les placer ? Qui sait ? Placer des bougies à partir de ces palettes liquides, comme le représentaient les schémas enregistrés, était effrayant. La remorque était à deux niveaux. À 1,20 m, j'ai fait un mur. Ensuite, quelque chose comme 2-1-2-1-2-3-3-3. La charge est inférieure à 10 tonnes. J'ai conduit prudemment (j'avais peur pour ces 1 tonne, car l'emballage laisse beaucoup à désirer), j'ai tout livré."

"L'itinéraire est le suivant, pour ceux qui suivent le panneau : sortie de l'autoroute, tourner à droite, à gauche au premier périphérique, à droite au deuxième, tout droit au troisième, à gauche au quatrième. Trois emplacements pour camions sont prévus. Numéro de chargement et bâtiment de sécurité à gauche. Le numéro de la rampe est indiqué. Il y a des toilettes. Les douches sont fermées. Chargez vous-même. Si j'ai bien compris, l'entreprise a décidé de faire des économies en faisant appel à la main-d'œuvre gratuite. Chargé. Ils ont besoin de leur propre CMR."

"Bonjour à tous, la navigation et Google Maps ne fonctionnent pas bien, j'ai joint une photo, vous voyez, l'entreprise est bonne, le comportement des employés est très bon et serviable, le repos n'est pas autorisé."

"Stationnez-vous au troisième emplacement, à côté du parking, au point de contrôle de gauche. Pour l'enregistrement, vous aurez besoin d'un numéro de chargement réfrigéré. Une vidéo d'instructions sur les opérations de chargement vous sera présentée. Vous pourrez également obtenir le numéro de la rampe ou attendre sur le parking. On vous a donné le numéro de la rampe. Nous nous y installons immédiatement, mettons les chaussures, désactivons la rampe réfrigérée, prenons le CMR et nous rendons au bureau de l'entrepôt, à gauche de l'entrée de la première rampe. Remettez le CMR et montrez le numéro de chargement réfrigéré à l'employé. Il vous indiquera le nombre de palettes et le poids de la cargaison. Ensuite, nous chargeons. Si on demande d'installer les crics, ceux-ci sont en état de marche. Vous pouvez le demander et nous commençons le chargement à l'aide d'un transpalette électrique. Si le nombre de palettes n'est pas de 33, vérifiez la charge afin d'éviter tout surpoids sur l'essieu moteur. Après le chargement, nous récupérons le CMR et le scellons au bureau de l'entrepôt. Pas de pause. Avant le chargement, il y a eu une pause ici : 50.694208,2.809547 Bonne route à tous"

"Téléchargement rapide ! Le personnel de sécurité est très sympathique ! Pour télécharger, vous avez besoin de : Numéro de référence! Bottes et gilet, casque et lunettes ! Mais parfois, cela dépend de la cargaison !"

"Il est interdit de dormir à l'extérieur de l'usine, malgré trois places disponibles. L'agent de sécurité nous a informés qu'ils en avaient besoin car des camions arrivaient sans arrêt toute la nuit. Nous avons remis nos papiers d'identité, qui ont été conservés par la sécurité jusqu'à notre départ. À l'intérieur de l'usine, tout était normal. Je n'avais accès ni à une douche ni à des toilettes. J'ai croisé deux agents de sécurité, et celui que j'ai rencontré l'après-midi (avec une barbe rousse) était désagréable et, tout au long de sa conversation, il fumait constamment une cigarette électronique sous mon nez, de manière irrespectueuse. L'autre type du matin (un homme plus mince) était aimable."

"Le temps de chargement n'est pas respecté, si un camion français se présente il a la priorité"

"Google et le navigateur indiquent une limite de 10 km. Inutile d'y aller, cherchez un détour ; un habitant m'y a conduit, merci à lui."

"C'est la première fois que je ne peux me résoudre à donner une meilleure note à l'entreprise. Il y a un mini-parking pour trois voitures près de l'entreprise, juste à côté du rond-point. En partant, regardez bien. Après le chargement, sortez immédiatement. Arrivé une heure plus tôt, ils m'ont laissé et oublié. Je suis revenu deux heures plus tard, ils ne s'en seraient pas souvenus. Emportez immédiatement le matériel de montage. VOUS LE CHARGEREZ VOUS-MÊME ! Personne ne se soucie de vos problèmes, les palettes sont toutes molles, 16 rangées de huit cartons enveloppés d'une fine bande de film thermique et pendent les uns aux autres, les cartons sont froissés, les palettes pendent. Personne ne viendra vous aider, vous serez livré à vous-même. Prévoyez un interprète immédiatement, ils ne parlent que français. Il y a des toilettes à l'entrée, derrière la réception."