Iton Seine

"Arrivé 1h00 reparti 18h"

"Une usine typique. À l'approche des portes, un panneau indique qu'il faut se garer juste à côté. Je vous déconseille d'y aller si vous êtes chargé. Si vous vous trouvez dans une impasse, vous devrez faire demi-tour dans un espace étroit. Alors, à l'approche des portes, arrêtez-vous côté canal et allez à l'ordinateur pour vous enregistrer. On vous montrera alors tout.)"

"3,5 est un bon signe."

"Le pire site de chargement que j'ai fait, arriver a midi repartit a 17h30 tout ca pour me dire que au final il n'avait plus la marchandise, certaine personne sont très mal éduqué sur le site et ne parlons pas des places pour se garé a l'autre bout du site, et le sanglage qui se fait dehors vraiment rien ne va dans cette entreprise même a alpa a gargenville ils sônt beaucoup mieux"

"quel cirque la dedans avec une affluence record de camion en chargement ... par contre pour vider en benne ca va tout seul pas d attente et le personnel est sympa c est rare en region parisienne"

"On m'a donné un ''bip'' pour attendre. Après plus de 3h, je fais 800 mètre a pied pour revenir au bureau et m'entendre dire que la marchandise n'est pas disponible depuis 3 jours !!! Personne ne vient prévenir et quand je fais part de mon mécontentement au bureau, on me dit : ''ici ce n'est pas le bureau des lamentations ''. Revoyez votre personnel ou prenez exemple chez riva a Gargenville ou là au moins l'amabilité est de rigueur et la qualité et la rapidité du personnel sont au rendez-vous. (Sa ne vaut même pas une étoile). Ps : Si vous prenez en compte les réactions des riverains, faites de même pour les chauffeurs qui viennent chez vous !!!!!!!!"

"Vous arrivez au parking à droite, puis enregistrez-vous sur l'ordinateur, après l'enregistrement, vous allez au bureau, ils vous donnent un papier, puis ils vous disent d'aller à la balance, après la balance, il y aura le chargement à droite, après le chargement, vous récupérerez les documents"

"L'endroit est globalement pourri : le stationnement se fait le long de la rivière, il faut aller jusqu'au bout et faire demi-tour, la route est pleine de nids-de-poule et il n'y a aucun moyen de la sécuriser. Mais le personnel est compétent : je suis arrivé au portail, il restait 40 minutes de travail. J'ai demandé s'il était possible de charger plus vite, mais ils m'ont refusé. Ils m'ont tout de même autorisé à sortir du portail, à y passer la nuit et à revenir le lendemain matin. 👍"

"À votre arrivée, vous devez vous préparer psychologiquement. Les employés sont fatigués et agressifs. Il y a trop de camions, personne n'a de temps pour vous. Dès votre arrivée, vous entrez dans la balance. Ensuite, vous ressortez et cherchez un parking au bord de la rivière, derrière l'usine (pas d'asphalte, poussière et boue). Vous revenez ensuite à pied (pantalon, chaussures Adair, casque et gilet réfléchissant sont obligatoires). Vous saisissez vos données sur l'ordinateur, puis vous vous rendez au guichet où l'on vous remet un bipeur et un CMR. Lorsque le bipeur sonne, vous entrez de nouveau par le même chemin, par la balance, dans l'enceinte de l'usine. Vous vous arrêtez au parking, ouvrez la remorque, retirez le toit, disposez les poutres en bois (4 à 6 pièces). Vous les apportez au préposé au chargement. Ensuite, ils vous chargent (attache des sangles, fermeture de la remorque après avoir quitté l'usine). À votre départ, arrêtez-vous à nouveau à la balance, le tampon CMR sera apposé et vous pourrez sortir. Vous trouverez une place de parking à 1 ou 2 kilomètres. Vous pouvez également faire une pause de 9 à 11 heures si vous manquez de temps. Il y a des toilettes et des toilettes. P.S. : Veuillez noter que si vous n’avez pas 3 à 4 heures, vous ne pourrez peut-être pas quitter l’usine. P.S. : Le renfort sera nu, ne vous brûlez pas les mains."

"Les gens sont sympathiques, un peu à l'étroit. On ne vous oblige pas à attacher votre ceinture sur la route de l'entreprise, seulement sur la route. L'accès à l'entreprise est désastreux. Mal balisé pour une telle entreprise. GPS Pn. 49.03443 W.156062."