Lafarge Ciments Le Teil

"Rien à dire propre"

"Bien"

"À mon arrivée à leur bureau pour l'enregistrement, le réceptionniste m'a aidé à m'enregistrer et m'a montré tout ce que je devais faire jusqu'à mon départ. C'était un homme très sympathique et je tiens à le remercier pour cela."

"Nous entrons dans la balance sur la ligne de gauche. Nous saisissons le numéro de la voiture, de la remorque et du chargement. Ils devraient émettre une contravention, sinon, conduisez jusqu'au parking à 150 mètres des balances sur le côté gauche et allez au bureau pour régler le problème, qui est situé en haut. Il y a des toilettes et une douche sous l'escalier. Le chargement est rapide. Mais si la balance est surchargée, nous allons au bureau et déchargeons à nouveau. On part, on serre et bonne chance sur les routes) il y a possibilité de rincer la voiture, avant d'entrer, on appuie sur le bouton."

"Bien j'ai pas de souci particulier"

"Les balances d'entrée sont chargées sur l'auvent. Dans mon cas, l'ordinateur ne fonctionnait pas. Il fallait donc saisir le numéro du véhicule, de la remorque et la référence. L'appareil délivre un ticket. Si le ticket ne fonctionne pas, il fallait noter le poids du véhicule. Juste derrière la balance se trouve un parking en terre battue pour deux voitures. Nous nous garons et nous rendons au bureau. Nous remplissons nous-mêmes le SMR et y apposons les timbres. L'employé vérifie les données et attribue un numéro de chargement à quatre chiffres. Avec ce numéro, nous nous dirigeons vers les deux portes de chargement à gauche. L'employé nous indiquera la porte à laquelle nous placer. Le chargement se fait par la droite. Pendant le chargement, il faut se placer dans une cabine spéciale équipée d'un tapis de contact. On se place dessus, le feu vert du chargeur est allumé, on descend, le feu rouge s'allume. Pendant que le chargeur récupère les palettes, on peut insérer les tapis, les caisses et courir jusqu'au tapis. On ferme le rideau et on se dirige droit devant la balance pour sortir. Nous entrons et entrons dans une cabine équipée d'un ordinateur. Là, nous saisissons non pas la référence, mais le numéro à quatre chiffres qui nous a été attribué. Nous confirmons la pesée et l'imprimante imprime les factures. Nous saisissons ensuite le poids des marchandises et le nombre de palettes dans le SMR, puis vérifions les adresses. Juste derrière la balance, à droite, se trouve une station de lavage automatique où sont lavés les camions à ciment. On peut aussi laver l'auvent. Il y a un parking à proximité, où nous attachons les ceintures. L'enregistrement sur l'ordinateur est disponible uniquement en français, allemand et anglais. En cas de doute, munissez-vous d'un téléphone avec traducteur. Casque, bottes et gilet sont obligatoires. En bas, sous les marches du bureau, vous trouverez des toilettes, une douche et du café gratuit. En quittant la route à gauche, sous le panneau, vous trouverez un parking en terre battue. Des camions à ciment y sont amarrés, mais quelques voitures peuvent y passer la nuit le long de la clôture. S'il y en a plus, ils peuvent vous raccompagner. J'espère que ces informations vous seront utiles. Et une demande, chers collègues, écrivez des avis où vous chargez et déchargez. Cela nous facilite grandement le travail. Merci !"

" Pour charger la palette, allez directement à la balance, qui est la plus proche de la route ! Il y a deux files d'attente, l'extrême droite (près de la clôture) est pour les fûts, à gauche c'est la vôtre ! On s'inscrit sur la balance sur l'ordinateur ( numéro de véhicule, numéro de remorque, numéro de réf), un ticket apparaîtra avec c'est parti pour le chargement ! Dans mon cas, le ticket n'a pas fonctionné, il y a eu des problèmes dans le système ! J'ai attendu environ 4 heures pour que ma commande soit au programme ! Le bureau est au deuxième étage ! Après le chargement, allez vers d'autres poids, faites passer les documents dans l'imprimante ! Vous pouvez rédiger vous-même le DEM, en imprimant au bureau ! Branchez-vous derrière la balance, près de l'évier ! Chargé sur le côté droit ! Café gratuit, douche, toilettes dans la machine ! Vous pouvez rincer la voiture !"

"Une sécurité a deux vitesse , ci vous êtes agent lafarge vous avez le droit de travailler sans casque ni gant ni lunettes de protection mais ci vous êtes une entreprise extérieure alors a la moindre entorse on vous fera réflexion et réprimande avec mise à pied, service sécurité archi nul.."

"personnels sympathiques et professionnels"

"Usine où tu peux attendre plus de 5 heures pour charger du clinker, dans des conditions déplorables (parking pourri, pas machine à café, pas de sanitaires, pas de douches...) installation vétuste où tu manges littéralement la poussière et quand tu vas demander pour te laver on te dit qu'il n'y a rien pour toi ( contrairement à toutes les autres usine Lafarge) enfin bref une mentalité affligeante où les chauffeurs sont laissés pour compte..."