Safet-Embamet

"Regardez le parcours le long d'une bonne route, il y a trois places de parking devant le bâtiment, le point de chargement et d'enregistrement est un peu tout droit et à gauche, on regarde les panneaux indiquant qu'ils chargent depuis une rampe à deux étages, il y a une carte numérique des lieux de pause."

"J'ai un très gros doute sur la mentalité de l'entreprise. Les employés sont en règle général bienveillant, et c'est rare d'avoir une tel bienveillance, mais j'ai tellement de mal à accepté comment on m'a mis en fin de contrat avec des motifs totalement absurde qui relève de la destruction moral. Je ne vois pas d'autres mots. Pour raconté mon expérience, je précise que j'ai été dans l'entreprise en tant qu'intérimaire pendant 3 mois et demi, et ça a été mi-positif, mi-négatif... Commençons par le négatif des choses (pas le choix, vu que mon entrée dans l'entreprise était négatif): -Quand je suis rentré dans l'entreprise, j'ai eu de la discrimination. Heureusement que la direction a fait preuve de bienveillance afin de poursuivre mon expérience. -Les formations sont trop courte. Non, on n'appelle pas ça une formation quand une personne est en formation pendant une semaine sur 3 lignes en même temps. Pareil, on n'appelle pas formation 2h un vendredi pour produire un samedi où il n'y a pas beaucoup de monde... Et non, les lignes ne sont pas toutes identiques donc une formation doit être plus longue qu'une journée pour chaque lignes! Peut-être qu'il faut se questionner sur ce point afin de trouver des conducteurs ou des conductrices de ligne ? -Ma fin de contrat. Je crois que c'est la chose la plus délirante que j'ai connue. Ma fin de contrat a été annoncé un mercredi soir pour dire que je ne reviendrais pas le lundi d'après même si mon contrat devait continuer, ils ont joué sur ma souplesse. Le motif de fin de contrat ? Bah on ne sait pas... Le chef d'équipe me dit que c'est à cause de mon manque d'initiative (c'est osé au bout de 3 mois et demi d'expérience dans l'entreprise tout de même... Surtout quand les conductrices de lignes sont contente de mon travail...) et qu'il recherche des profils de conductrices de lignes (j'ai déjà eu des expérience dans d'autres entreprises où j'étais régleuse sur presse à injecté, et j'étais aussi conductrice de ligne où fallait que je gère 4 robots par ligne... On va laisser le doute sur ce motif...), l'entreprise d'intérim qui a reçu un motif choisis ses partenaires pour travailler (on a un planning qui est à respecter au jour le jour. Enfin bon, pas grave...), et le directeur qui a céder sa place me disait que c'était pour manque d'activité (en sachant que j’apprends le mardi qui suit ma fin de contrat, qu'il y a des nouvelles personnes qui arrivent en tant qu'intérimaire... Super...). Franchement, c'est un grand bazar! Les points positifs de l'expérience que j'ai eu: -La plupart des salariés, ainsi que la direction qui ont été hyper bienveillant avec moi quand j'ai été victime de discrimination par certaines salariés. C'est très rare de voir une tel ouverture d'esprit, j'en garde une excellente expérience tout de même sur ce point. -L'environnement dans lequel on travail est sécurisé. Il y a beaucoup de recherche pour pouvoir travailler en sécurité. -Le travail en lui-même n'est pas désagréable. Les postes qu'on occupe en tant qu'opératrice en règle général ne sont pas très soutenu."

"C'est à la tête du client, les anciennes intérimaires ont peur que l'on pique leurs places c'est très décevant. Mauvaise expérience"

"Pas d'attente. Cariste sympathique et efficace."

"Très gentil charge très vite. Respect"